Tuotteen yleiskatsaus

GJK-8C yhden pisteen koordinoitu liikennevaloohjain
GJK-8C yhden pisteen koordinoitu tieliikennevaloohjain ottaa teollisen ohjausmoduulin käyttöön kevyen liikenteen ohjauksen toteuttamiseksi. Se on luja ja kestävä ja tarjoaa erinomaisen korroosion-, veden- ja pölynkestävyyden. Itsenäisesti tutkittu ja kehitetty sulautettu käyttöjärjestelmä on turvallinen ja vakaa. CE-, FCC-, MTBF- ja RoHS-sertifikaattien noudattaminen;
Tuotteen ominaisuudet

- Yhden pisteen koordinoitu liikennevaloohjain, modulaarinen rakenne ja 4U-standardi telineeseen asennettava rakenne;
- Jokainen kortti voi ohjata 4 itsenäisen valoryhmän lähtökanavaa. Yleisohjain voi valita 4 * (1-4) ryhmälähdön. Jokaiselle liikennevaloryhmälle on erillinen valoryhmän tehonsäätö. Signaalin ohjausvaiheet voidaan asettaa harkinnan mukaan moottoriajoneuvon vaiheeksi, ei-moottoriajoneuvon vaiheeksi ja jalankulkuvaiheeksi. Se voidaan laajentaa enintään 16 valonsäätöryhmään;
- Kevyen liikenteen ohjausta varten on manuaalinen ohjauspaneeli. Voidaan valita vaiheet 1-6 ja keltainen vilkkuva;
- Siellä on liitäntä jalankulkijoiden ylityspainikkeelle;
- Ohjausmalleja on kolme: "Holidays", "Week" ja "General";
- Tukee useita ohjaussuunnitelmia, kuten usean{0}}jakson kiinteän syklin ohjaus, ei kaapelikellokoordinoitua ohjausta, keltainen vilkkuminen, valo pois päältä ja kaikki-punainen;
- Tukee ei-{0}}viestintätilaa ja RS485-viestintälaskentaa;
- Ei tue{0}}viestintätilaa, jossa ajastin sammutetaan yhtä jaksoa ennen tai välittömästi, jotta ajastimen näyttö ei häiritse ja liikennevalot eivät vilku.
- Teollisuustason ohjauskello on otettu käyttöön. Päivittäinen virhe on alle 1 sekunti. Kellonaikaa voidaan säätää etänä ohjauskeskuksen kautta;
- Pienin ohjausaika on 1 sekunti ja punaisten/keltaisten/vihreiden valojen näyttöaikaa voidaan säätää välillä 0 - 99 sekuntia;
- Tue{0}}käsipäätteitä ja kannettavia tietokoneita ohjaimen virheenkorjauksessa.
- Siellä on keltainen vilkkuva ohjauslaitteisto, joka on riippumaton liikennevalojen ajolähtöpiiristä;
- heillä on vian havaitsemis-, itse{0}}diagnostiikka- ja itsesuojaus-toiminnot; Tukee automaattista vian alenemisen hallintaa pitäen samalla liikennevalot toiminnassa normaalisti;
Suositut Tagit: kevyen liikenteen ohjaus, Kiinan kevyen liikenteen ohjauksen valmistajat, toimittajat, tehdas
Tekniset parametrit

|
Tuotteen nimi |
GJK-8C yhden pisteen koordinoitu liikennevaloohjain |
|
Prosessori |
32-bittinen teollisuusluokan ARM-prosessori |
|
Vaiheen määrä |
16 vaihe (vakio) |
|
Liikennevalojen lähtö |
16 ryhmää itsenäistä signaalilähtöä (vakio) |
|
Tunnistuksen syöttömäärä |
32 kanavaa (valinnainen korttikortti) |
|
Tunnistuksen tulotyyppi |
Silmukka, geomagneettinen |
|
Internet |
Yksi 100M itsesovitettu{1}}RJ45 |
|
Tietojen syöttö/lähtö |
Kaksi RS-232, kaksi RS-485 |
|
Ulkoinen tulo |
8 kanavaa jalankulkijoiden ylityspainikkeita |
|
Kokonaisvirrankulutus |
<50W |
|
Eristyksen vahvuus |
>10MΩ |
|
Ajovoimaa |
Yhden ryhmän lähtöteho Vähemmän tai yhtä suuri kuin 800 W |
|
Käyttöjännite |
AC176V-264V, 50Hz/60Hz |
|
Valmiustilan virtaliitäntä |
Ulkoinen 220V virtapistoke |
|
Vaihtotilan päävirran ja valmiustilan välillä |
Manuaalinen |
|
Kestävä jännite |
Kun 1 500 V 50 Hz jännitettä käytetään saavutettavien osien välillä 60 sekuntia jatkuvasti, läpivientiä ei ole-. |
|
Vuotovirta |
<5mA |
|
Sähkömagneettinen häiriönsieto (EMI) |
Sähköonnettomuuksia ei tapahdu kaikenlaisissa sähkömagneettisissa häiriöympäristöissä, kuten sähköstaattinen purkaus, nopea transienttipulssiryhmä, ylijännite, jännitteen lyhytkatkos ja niin edelleen. |
|
Käyttölämpötila |
-40 astetta -70 astetta |
|
Toimiva kosteus |
Vähemmän tai yhtä suuri kuin 95 %RH [(40±2) astetta , ei kondensaatiota] |
|
Vedenkestävyys |
Sadetestin jälkeen kaapissa ei ole veden tihkumista tai veden kertymistä. |
|
Pölynkestävyys |
Pölytestissä ja sen jälkeen ohjain voi toimia normaalisti, eikä kaapissa ole paljon pölyä. |
|
Korroosionkestävyys |
Suolasumutestin jälkeen ohjain voi toimia normaalisti, eikä metalliosissa, kuten kaappi ja sisäiset telineet, ole vakavaa korroosiota. |
|
Kaapin mitat |
Pituus 600mm * Leveys 500mm * Korkeus 1300mm |
|
Kaapin materiaali |
Ruostumaton teräs ruiskutettava muovi, paksuus suurempi tai yhtä suuri kuin 2,0 mm, oven avautumiskulma > 120 astetta |
|
Nettopaino |
80kg |
|
Asennusmenetelmä |
Lattiatyyppisen kaapin asennus |
Tuotesovellukset


Sertifikaatit


Yrityksen profiili
Olemme olleet vahvasti mukana älyliikenneteollisuudessa yli 30 vuoden ajan 15 000 neliömetrin tuotantokannassamme. Johtavana älykkäiden liikenteenohjausjärjestelmien, liikennemerkki- ja näyttölaitteiden valmistajana, johtavana kaupunkiliikenteen keskitettyjen ohjausohjelmistojen toimittajana, kansallisena korkean-teknologian yrityksenä ja Pekingin pörssin pörssiyhtiönä tarjoamme myös OEM/ODM-palveluita. ISO/CE-sertifioituja tuotteitamme myydään yli 30 maahan, mukaan lukien USA, Meksiko, Saksa, Irlanti, Romania, Kreikka, Alankomaat, Israel, Saudi-Arabia ja niin edelleen.

Näyttelyt

Tuotantotyöpaja

FAQ
K: Oletko tehdas?
V: Kyllä. Olemme johtava LED-liikennemerkkituotteiden ja älykkäiden liikennelaitteiden valmistaja sekä johtava IoT (Internet of Things) -ratkaisujen toimittaja Kiinassa.
K: Mitkä ovat myydyimmät{0}tuotteesi?
V: Liikennevalot, liikennemerkit, liikennevalojärjestelmät, LED-näytöt, liikennevaroitusvalot, tutkan nopeusmerkit, liikennevalojen säätimet jne.
K: Mitä sertifikaatteja sinulla on?
V: CE, RoHS, FCC, EN12368, EN12966, IP65, MTC, ISO9001:2015, ISO14001:2015, CMMI-5, CCC ja niin edelleen.
K: Voisitko tehdä brändimme tuotteillesi?
V: Kyllä. T&K-osastomme tarjoaa vahvaa teknistä tukea ja mahdollistaa OEM- ja ODM-projektien vastaanottamisen.
K: Mikä on maksuehtosi ja toimitusehtosi?
V: Maksulauseke: T/T, L/C, Paypal, Western Union ja niin edelleen.
Toimitusehdot: EXW, FOB, CFR, CIF, DAP, DDP.
