Liikennevalot ovat kaupunkiliikenteen hallinnan välttämätön varuste. Niiden päätehtävä on ohjata ajoneuvoja ja jalankulkijoita kulkemaan turvallisesti ja järjestyksessä eriväristen valojen läpi. Eri luokitusstandardien mukaan liikennevalot voidaan jakaa useisiin tyyppeihin, jotka esitellään alla yksityiskohtaisesti kolmelta ulottuvuudesta: toiminta, muoto ja käyttöskenaariot.
Liikennevalot voidaan luokitella toimintojen mukaan seuraavasti:
Moottoriajoneuvojen liikennevalot: Nämä ovat yleisimmät liikennevalot, jotka koostuvat tyypillisesti punaisista, keltaisista ja vihreistä valoista osoittamaan kieltoa, varoitusta ja lupaa. Moottoriajoneuvojen liikennevaloja käytetään laajalti kaupunkien pääteillä ja risteyksissä, ja ne toimivat ydinlaitteistona ajoneuvojen liikennejärjestyksen säätelyssä.
Ei--moottoriajoneuvojen liikennevalot: Nämä ovat polkupyörille, sähköpyörille ja muille ei--moottoriajoneuvoille suunniteltuja liikennevaloja. Niiden valoyhdistelmät ja näyttölogiikka ovat samanlaisia kuin moottoriajoneuvojen liikennevalot, mutta ne voivat käyttää eri muotoja tai kokoja erottaakseen ne. Ei--moottoriajoneuvojen liikennevalot löytyvät yleensä ei--moottoriajoneuvojen kaistalta tai sekaliikenteen risteyksistä.
Jalankulkijoiden liikennevalot: Nämä valot osoittavat, milloin jalankulkijoiden tulee ylittää katu. Ne koostuvat tyypillisesti kahdesta tilasta: "stop" (punainen) ja "go" (vihreä). Joissakin valoissa on myös ajastin, joka auttaa jalankulkijoita arvioimaan jäljellä olevan ajan. Jalankulkijoiden liikennevalot asennetaan usein risteyksille ja koulujen ympärille.
Suuntaliikennevalot: Tunnetaan myös nuolivalona, ja niissä käytetään punaisia ja vihreitä nuolia osoittamaan oikeaa-suuntaa-ajoneuvoille kääntyä vasemmalle, mennä suoraan tai kääntyä oikealle. Suuntaliikennevalot vähentävät tehokkaasti liikenneristiriitoja risteyksissä ja tehostavat liikennettä.
Vilkkuvat liikennevalot: Yleensä keltaiset, nämä valot vilkkuvat varoittamaan kuljettajia mahdollisista vaaroista tai erityistilanteista edessä, kuten tienrakennusalueet tai koulualueet. Vilkkuvat varoitusliikennevalot eivät ohjaa suoraan oikeaa-että-, vaan toimivat varoituksena.
Liikennevalot voidaan luokitella muodon mukaan seuraavasti:
Pylväisiin asennettavat{0}}liikennevalot: Yleisin tyyppi, nämä valot on asennettu pylväisiin ja ne sopivat useimpiin risteyksiin. Asennustavasta riippuen pylväs-asennettavat liikennevalot voidaan jakaa edelleen yksinapaisiin-ja kaksipylväisiin-.
Ulokeiset liikennevalot: Nämä valot on kiinnitetty tien yläpuolelle ulokevarsien avulla ja ne sopivat leveämpiin risteyksiin tai pitkän matkan havainnointia vaativiin skenaarioihin. Ulokeiset liikennevalot parantavat kuljettajan näkyvyyttä ja vähentävät näköhajoa.
Gantt{0}}tyyppiset liikennevalot: Ne koostuvat kahdesta pystytuesta ja poikkipalkista. Liikennevalot on asennettu poikkipalkkiin muodostaen portaalin-kaltaisen rakenteen. Gantt--tyyppisiä liikennevaloja käytetään yleisesti tilanteissa, joissa vaaditaan tiukkaa ajoneuvoliikenteen valvontaa, kuten tiemaksukopeissa ja tunnelien sisäänkäynneissä.
Integroidut liikennevalot: Nämä yhdistävät useita toimintoja (kuten moottoriajoneuvojen, muiden kuin{0}}moottoriajoneuvojen ja jalankulkijoiden signaalit) yhdeksi valoyksiköksi, mikä mahdollistaa kattavan hallinnan eri valoyhdistelmillä. Integroidut liikennevalot yksinkertaistavat laiterakennetta ja säästävät asennustilaa.
