1. Tuulen perusnopeuden tulee perustua paikalliseen tasaiseen, avoimeen maahan, 10 m maanpinnan yläpuolelle, paluujakso 50 vuotta ja keskimääräinen enimmäistuulen nopeus yli 10 minuutissa, ja sen tulee olla vähintään 22 m/s.
2. Liikennemerkkien rakenne tulee suunnitella murtoraja- ja käyttörajatilan mukaan ja täyttää samanaikaisesti rakennus- ja teknologiavaatimukset.
3. Liikennemerkkien rakenteellinen tärkeyskerroin voidaan jakaa kahteen tasoon:
(1) Pikateillä ja luokan I moottoriteillä sijaitsevien uloke- ja portaalityyppisten liikennemerkkien rakenteellinen tärkeyskerroin on:
(2) Muuntyyppisille moottoriteillä ja luokan I valtateillä sijaitsevissa liikennemerkeissä sekä muilla valtateillä sijaitsevilla liikennemerkeillä rakenteellinen tärkeyskerroin Y0= 0.9. 4. Liikennemerkkirakenteiden kuormituslaskelman ja -yhdistelmän, rajatilan suunnittelumenetelmän ja perustussuunnittelun tulee noudattaa voimassa olevia "Yleiset moottoriteiden siltojen ja rumpujen suunnitteluvaatimukset" (JTC D60), "Spesifikaatiot moottoritien siltojen ja rumpujen perustusten suunnittelulle" (JTJ 024), "Spesifikaatiot teräsrakenteiden suunnittelulle" (JB), ja "Teräsrakenteiden suunnittelua koskevat määräykset" (JB) ja 50001 (JB 5768).
