Moottoriajoneuvot eivät saa ylittää tiellä olevien nopeusrajoitusmerkkien tai -merkintöjen osoittamia nopeusrajoituksia.
Moottoriteillä ajettaessa moottoritiellä tulee olla kunkin kaistan nopeusrajoitukset. Suurin nopeusrajoitus on 120 km/h ja pienin nopeusrajoitus 60 km/h. Moottoriteillä pienten henkilöautojen suurin nopeusrajoitus on 120 km/h, muilla moottoriajoneuvoilla 100 km/h ja moottoripyörillä 80 km/h. Teillä, joilla on kaksi kaistaa samaan suuntaan, pienin nopeusrajoitus vasemmalla kaistalla on 100 km/h; teillä, joilla on kolme tai useampia kaistaa samaan suuntaan, pienin nopeusrajoitus vasemmanpuoleisella kaistalla on 110 km/h ja keskikaistalla 90 km/h. Jos tien nopeusrajoituskyltin osoittama nopeusrajoitus poikkeaa yllä olevista kaistan nopeusrajoituksista, tien nopeusrajoitusmerkin osoittama nopeusrajoitus on voimassa.
Teillä, joissa ei ole nopeusrajoitusmerkkejä tai -merkintöjä, moottoriajoneuvo ei saa ylittää seuraavia enimmäisnopeuksia: 30 km/h kaupunkiteillä ja 40 km/h moottoriteillä ilman keskilinjaa; 50 km/h kaupunkiteillä ja 70 km/h moottoriteillä, joissa on vain yksi kaista samaan suuntaan.
Moottoriajoneuvojen suurin nopeus ei saa ylittää 30 km/h seuraavissa tilanteissa, lukuun ottamatta traktoreita, sähköajoneuvoja ja pyörillä varustettuja erikoisajoneuvoja, jotka eivät saa ylittää 15 km/h: ajettaessa ei--moottoriajoneuvon kaistalle tai poistuttaessa niiltä, ylitettäessä rautatien risteyksiä, jyrkkiä mutkia, kapeita teitä tai kapeita teitä; kun teet U-käännöksen, käännyt tai lasket jyrkkää rinnettä; kun näkyvyys on alle 50 metriä sumussa, sateessa, lumessa, hiekkamyrskyssä tai rakeessa; ajettaessa jäisillä tai mutaisilla teillä; ja hinattaessa vammaista moottoriajoneuvoa.
Nopeusrajoitusmerkit on vahvistettava tieteellisesti. Jos erikoisnopeusrajoitetun osuuden nopeusrajoituksen ja viereisen osuuden nopeusrajoituksen välinen ero ylittää 20 km/h, nopeusrajoitusmerkit on asennettava asteittain ohjaamaan ajoneuvoja hidastamaan tasaisesti välttäen äkillisiä "kallio{3}}kaltaisia" nopeusrajoituksia. Saman tieosuuden nopeusrajoituksissa, joissa ero on yli 30 km/h eri ajoneuvotyyppien välillä, eroa tulisi säätää 20 km/h:n tarkkuudella ja opasteita parannella. Tieolosuhteista riippuen nelikaistaisilla moottoriteillä tulisi mieluiten käyttää yhtä nopeusrajoitusta tai ajoneuvotyypin mukaisia nopeusrajoituksia. kuusi-kaistaisilla moottoriteillä tulisi mieluiten käyttää ajoneuvotyypin ja kaistan mukaisia nopeusrajoituksia. ja kahdeksalla{10}}kaistaisella moottoriteillä tulisi mieluiten käyttää kaistakohtaisia{11}}nopeusrajoituksia tai nopeusrajoitusten yhdistelmää ajoneuvotyypin ja kaistan mukaan.
Osanopeuden mittaus nopeusrajoitusten hallinnan teknisenä välineenä määrittää, ylittääkö ajoneuvo, mittaamalla tietyn osuuden läpi kulkevan ajoneuvon keskinopeutta. Tämä voi tehokkaasti estää kuljettajia kiertämästä rangaistuksia äkillisesti jarruttamalla kiinteissä nopeuden mittauspisteissä.
